カテゴリ: 社会

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    1: 名無しさん@涙目です。(宮城県)@無断転載は禁止 [US] 2017/07/23(日) 18:00:00.39 ID:EmRr0X3Q0● BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典
    「いらすとや」さんがコミックマーケット92に参加 パリピ風な動物たちや「AIに支配される人達」などのイラストをグッズ化

    フリーイラスト素材サイトの「いらすとや」さんが、8月11日~13日まで東京ビッグサイトで開催される
    「コミックマーケット92(C92)」に参加。ゆるくもハイセンスなイラストを使ったオリジナルグッズを販売します。

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    企業ブース(西1ホール)の「EXIT TUNES」ブースで、アクリルキーホルダーセット(2000円)に缶バッジセット(1000円)、フレークシール(800円・いずれも税込)を販売。なお製作はEXIT TUNESによるものです。

    アクリルキーホルダーではLINEスタンプ「いらすとやパーティ」(関連記事)で描かれたノリノリでパリピ風な動物たちのイラストが使われていて、缶バッジやシールでは「AIに支配される人達のイラスト」やピーターパンではなく「ピーターパン症候群のイラスト」、他にも「中二病のイラスト」など独特の濃いイラストが使われています。

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    「いらすとやパーティ アクリルキーホルダーセットA」
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    「いらすとやパーティ アクリルキーホルダーセットB」
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    「いらすとや 缶バッジセット」
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    「いらすとや フレークシール」(絵柄25種、各2枚の計50枚)

    いらすとやさんの詳細ページでは、グッズ画像修正時に一緒に作ったという「スマートフォン用の壁紙」を配布中。
    またコミケに初めて参加する人に向けた注意事項として、「万が一、いらすとやのグッズだけを買いに会場まで来るという方がいましたら、とても嬉しいのですが割に合わないと思うので多分やめておいたほうがいいと思います…」と、3日間で50万人以上が来場するコミケの混雑具合を伝えています。

    http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1707/23/news025.html

    コミックマーケット92への出展について
    http://www.irasutoya.com/2017/07/92.html?m=1

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    1: ノチラ ★ 2017/07/21(金) 11:05:23.97 ID:CAP_USER
    求人情報大手のリクルートジョブズ(東京)が20日発表した6月のアルバイト・パート平均時給調査によると、3大都市圏(首都圏、東海、関西)の募集時平均時給は前年同月比2.4%増の1012円と48カ月連続で増え、2006年1月の調査開始以来、過去最高額となった。

     同社は、深刻な人手不足に伴う求人意欲の高まりが時給上昇の背景とみている。企業側は今後、人件費などコスト増への対応を迫られそうだ。

     平均時給を職種別に見ると、居酒屋調理やホールスタッフなど「フード系」が978円、コールセンターのスタッフら「事務系」が1049円で、ともに現在と同じ分類を採用した11年1月以降の最高額。「販売・サービス」や「製造・物流・清掃」なども前年同月を上回った。

     同社によると、百貨店などが夏のセール繁忙期に対応するため、時給を上げて人員を確保。また居酒屋では、「働き方改革」の一環で社員の休日を増やし、代わりにアルバイトを増強した例もあったという。

     地域別では首都圏が1051円、東海が952円、関西が974円で、いずれも前年同月を2~3%程度上回った。

     またパーソルキャリア(東京)が同日発表した別の調査では、6月の全国のアルバイトの平均時給は前年同月比1.7%増の1006円で、3カ月ぶりに1000円の大台を突破した。 
     
    https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000118-jij-bus_all

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    1: ノチラ ★ 2017/07/19(水) 21:43:53.39 ID:CAP_USER
    究極のクリーンエネルギー”
    水素は、よく、そう表現されます。
    二酸化炭素を出さない次世代エネルギーの本命とも言われます。ただ、今、日本で利用されている水素エネルギーは、実は製造過程で二酸化炭素が発生し、理想を完全には実現できていません。さらに期待したほど普及が進まず、厳しい現実に直面しています。“水素社会”は本当にやってくるのでしょうか。

    今月、トヨタ自動車と東芝が、相次いで水素の新たな事業を発表しました。目指すのは二酸化炭素ゼロの究極の水素を作り出す取り組みです。

    トヨタが始めたのは風力発電。神奈川県などと共同で、横浜市にある風力発電所に水素の製造装置を作りました。CO2を出さない風力の電気を使って、水を電気分解して水素を取り出します。できた水素は近くの工場のフォークリフトの燃料に利用します。一方、東芝は太陽光発電です。やはりCO2を出さない太陽光の電力で水から水素を取り出し、工場や港で動く車の燃料にします。

    実は、今、日本で使われている水素の多くは、天然ガスから取り出す方法で製造されています。しかし、これだと、製造過程でCO2が排出されてしまいます。トヨタと東芝の試みは、水素の製造から利用まで一貫してCO2を出さないことがアピールポイントです。

    東芝の次世代エネルギー事業開発プロジェクトチームの大田裕之統括部長は「世界のエネルギー需要を見ても、二酸化炭素をどう減らすかが課題になっている。それを解決できるのが水素だ」と強調していました。
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    日本の大手企業が、なぜ、相次いで、こうしたアピールを行ったのでしょうか?

    1つには、水素が思うように普及しないという焦りがあります。水素が次世代のエネルギーとして大きく注目されるようになったのは2002年。トヨタとホンダが、水素を燃料にする燃料電池車のリース販売を開始したことでした。

    燃料電池車は、燃料の水素と空気中の酸素を使って電気を起こし、それをエネルギーに走る車。排出されるのは水だけです。2年前には、トヨタは一般の消費者向けに燃料電池車「MIRAI(ミライ)」の販売を開始。エコカーの“本命”がいよいよ登場、と期待が高まりました。

    しかし、「MIRAI」のメーカー希望小売価格は723万円(補助金含めず)と高額で、なかなか手が出ないのが正直なところ。これまでに国内で売れたのは1770台です。水素を補給する水素ステーションも建設費用が高く、思うように整備が進んでいないのが現状です。

    量産できれば車の価格も下がり、もっと買いやすくなるし、水素の消費も増える。そうすれば水素ステーションも採算が合い、あちこちで整備が進む。残念ながらそういう好循環はまだ起きていません。トヨタの友山茂樹専務も「いかに使い手を増やしてコストを下げていくかが課題だ」と話しています。

    燃料電池車の普及が進まない中、エコカーとして一気に存在感を高めたのが電気自動車(EV)です。

    電気自動車のリーダー的メーカー、アメリカのテスラ・モーターズの株式の時価総額が、4月にGM=ゼネラル・モーターズを一時、上回り、話題をさらいました。電気自動車の今の勢いを物語るエピソードです。

    世界最大の自動車市場・中国では、電気自動車を優遇する国家戦略が進んでいます。ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲンは2025年までに30車種以上の電気自動車を販売すると宣言。今、世界的な“EVシフト”が進んでいます。

    燃料電池車は、“車の中”で電気を作ります。それに対して、電気自動車は、“車の外”から電気を入れます。どちらも電気で動くエコカーという点では共通していますが、コストが大きく違います。それが電気自動車リードの大きな理由です。

    自動車メーカーや各国の政府が今すぐ普及できる次世代のエコカーを考えたとき、車体の価格で見ても、充電器の整備などインフラ整備の手間を見ても、現時点では、電気自動車に軍配があがるのは間違いありません。
    http://www3.nhk.or.jp/news/business_tokushu/2017_0719.html

    【【トヨタ】“水素社会”は本当にやってくるのか? 普及が進まず、厳しい現実】の続きを読む

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    1: 以下、無断転載禁止でVIPがお送りします 2017/07/03(月) 16:24:24.554 ID:3c0im57u0
    こう言う奴らがめっちゃ増えたって流石にアホすぎない?

    【ノストラダムス「1999に世界滅びるよ」 アホ「じゃあ勉強 仕事なんてやめたやめたー」←これwwwww】の続きを読む

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    1: 名無しさん@おーぷん 2017/06/30(金)22:14:31 ID:NuB
    10位
    明智光秀 「敵は本能寺にあり」

    戦国時代を舞台にしたドラマや漫画では、このセリフが出たら一つのクライマックスになる。
    実際には江戸時代中期ごろに成立した軍記小説『明智軍記』が初出であり、作者の創作とされる。

    【「実は言ってない」名言ランキングwwwwwww】の続きを読む

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